新能源汽车产业的重磅利好来了!10月9日,《新能源汽车产业发展规划》正式通过,将建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。
“这些政策,既有实际支持措施,又有可行制度保障,对国内新能源龙头车企来说是重大利好。”业内人士认为,在政策利好支持下,恒大汽车这种兼备产品及产能优势的龙头,将迎来千载难逢的黄金发展期,成为特斯拉的最强挑战者。
在此之前,恒大已通过整合全球顶级资源,在3.0底盘架构、动力总成、整车制造等关键领域掌握核心技术,并与四大工程技术龙头、15位汽车造型设计大师、前110大零部件龙头汽车战略合作,充分保证恒驰核心技术世界领先、产品品质世界一流。
在与行业龙头特斯拉的比较中,恒大也已拥有不小的优势。
如在产品研发上,恒大正同步研发14款车,技术性能上全面对标特斯拉;而特斯拉成立17年仅有4款车。
在产能规模上,恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设多个智能制造基地,每个基地的首期产能为10万辆/年,3-5年规划总产量为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年,产能规模上远超特斯拉。
然而,特斯拉的市值已突破3.1万亿港币,稳坐全球车企第一市值的宝座,全面对标特斯拉的恒大汽车,市值仅为特斯拉约1/18,显然被严重低估。
未来10年,是中国新能源汽车业加速发展的阶段,本土车企与全球巨头短兵相接的时刻已经到来。恒大汽车是不是下一个特斯拉?恒大汽车何时实现价值回归?相信随着明年恒驰量产,以及恒大汽车登陆科创板,答案很快会揭晓。